Radiator wordt niet warm: zo vind je de oorzaak
Een radiator die koud blijft heeft bijna altijd een van drie oorzaken: er komt geen water in, er zit lucht in of er stroomt te weinig water doorheen. Welke van de drie het is voel je met je hand: koud aan de bovenkant betekent lucht, koud aan de onderkant betekent te weinig doorstroming, en een radiator die helemaal koud blijft terwijl de aanvoerleiding heet is heeft een kraan die niet opent. Begin daarom niet met bijvullen of met een monteur bellen, maar met voelen waar de warmte stopt.
Dit heb je nodig
Gereedschap
- Ontluchtsleutel of een kleine platte schroevendraaier
- Bakje en een oude doek om water op te vangen
- Waterpomptang, met een doek eromheen tegen krassen
- Steeksleutel of ringsleutel maat 24 voor een thermo-element
- Inbussleutelset voor de voorinstelling van een voetventiel
- Rubberen hamertje of een houten blokje en een gewone hamer
- Kruipolie voor een vastgezet pennetje
- Badthermometer of een infraroodthermometer
Materiaal
- Vulslang met twee wartels, en water om hem eerst te ontluchten
- Teflonband of vlas voor een koppeling die je losneemt
- Kranenvet voor o-ringen
- Schoonmaakazijn voor kalk op een thermo-element
- Eventueel een nieuwe thermostaatknop, meestal M30x1,5
- Eventueel een nieuw bovendeel of binnenwerk voor de radiatorkraan
Eerst voelen waar de warmte stopt
Voordat je iets losdraait, wil je weten waar het water blijft steken. Een radiator die niet goed warm wordt vertelt dat zelf, mits je weet waar je moet voelen. Zet de kamerthermostaat een paar graden hoger dan het nu in huis is, wacht een kwartier en leg dan je hand op vier plekken: de aanvoerleiding naar de radiator, de kraan zelf, de bovenkant van de radiator en de onderkant vlak boven de retouraansluiting. Die vier metingen vertellen je in welke richting je moet zoeken. Hoe een radiator, een radiatorkraan en het ventiel onderaan samen de doorstroming regelen, staat in ons overzicht over radiatoren en hun aansluitingen.
Bij vrijwel elke installatie komt het warme water bovenin de radiator binnen en verlaat het afgekoelde water hem onderaan. Dat is geen toeval: warm water is lichter en zakt terwijl het zijn warmte afgeeft. Zit de aanvoer bij jou onderaan en de retour bovenaan, dan is de radiator verkeerd om aangesloten en wordt hij traag en ongelijkmatig warm.
Nog iets wat verwarring geeft: het woord thermostaatkraan betekent twee heel verschillende dingen. Op een radiator is het de kraan met de genummerde knop die op kamertemperatuur regelt. In de douche is het de mengkraan die warm en koud water op 38 graden mengt. Beide staan hieronder, met hun eigen oorzaken en oplossingen.
| Wat je voelt | Wat er meestal aan de hand is | Wat je als eerste doet |
|---|---|---|
| Radiator koud en de aanvoerleiding ook | Er komt geen water bij de radiator: kraan dicht, binnenwerk vastgezet of een afsluiter in de leiding staat dicht | Knop eraf halen en het pennetje van de kraan testen |
| Aanvoerleiding heet, radiator koud | De kraan opent niet omdat het pennetje in de ingedrukte stand vastzit | Pennetje voorzichtig losmaken en de knop op de hoogste stand terugzetten |
| Bovenkant warm, onderkant koud | Te weinig doorstroming door een geknepen voetventiel, een lage pompstand of een installatie die niet in balans is | Alle andere radiatoren dichtzetten en kijken of deze dan wel volloopt |
| Onderkant warm, bovenkant koud | Lucht in de radiator | Ontluchten met de ketel uit en de pomp stil |
| Overal lauw, nergens echt heet | De aanvoertemperatuur is laag of de radiator is te klein voor de ruimte | Keteltemperatuur en stooklijn nakijken voordat je gaat sleutelen |
| Klokkend en ruisend geluid in de radiator | Lucht die met het water meestroomt | De hele installatie ontluchten van beneden naar boven |
| Radiator warm terwijl de knop dicht staat | Het pennetje wordt niet ver genoeg ingedrukt, meestal door een gebroken knop | Knop eraf, pennetje met de hand indrukken en kijken of hij afkoelt |
| Alle radiatoren blijven koud | Ketel, pomp, kamerthermostaat of te lage waterdruk | Druk aflezen en kijken of de ketel een storing meldt |
Een infraroodthermometer van een tientje maakt dit werk veel makkelijker, omdat je dan het verschil tussen aanvoer en retour in graden ziet in plaats van in gevoel. Meet de leiding zelf en niet de isolatie, en meet altijd op hetzelfde blanke plekje zodat je metingen onderling vergelijkbaar zijn.
Radiator alleen aan de bovenkant warm en onderaan koud
Boven warm en onder koud is de meest gemelde klacht en tegelijk de meest misbegrepen. Zolang er warm water bovenin binnenkomt, is er geen verstopping in de aanvoer. Er stroomt alleen te weinig water door de radiator, waardoor het water zijn warmte al in de bovenste helft kwijtraakt en onderin koud aankomt. Een radiator die maar voor de helft warm wordt heeft dus meestal een doorstroomprobleem en geen luchtprobleem, en nog een keer ontluchten verandert daar niets aan.
Herken je het beeld dat de radiator alleen boven warm wordt en ook na een uur stoken niet helemaal warm is, dan zoek je in de doorstroming. Datzelfde geldt als hij overal lauw blijft: hij wordt dan wel warm, maar niet warm genoeg om de kamer op temperatuur te krijgen.
De test die je meteen verder helpt: draai alle andere radiatoren in huis dicht, zet deze helemaal open en de kamerthermostaat een flink stuk hoger. Wordt hij dan binnen een halfuur over het hele oppervlak warm, dan zit het probleem in de verdeling over de woning. Blijft hij ook dan half koud, dan zit het in deze radiator of in zijn kranen.
De boosdoeners op één radiator zijn te overzien. De thermostaatkraan knijpt af omdat de kamer op temperatuur is, wat gewoon goed gedrag is. De voorinstelling in de kraan staat te laag. Het ventiel onderaan de radiator staat maar een kwartslag open, iets wat je zelf kunt bijstellen als je weet hoe een voetventiel werkt en hoe ver je het open mag zetten. Of de doorlaat onder in de radiator zit dicht met roestslib dat zich daar in de loop van de jaren verzameld heeft.
Voelt de radiator over de volle breedte koud aan de onderkant en klinkt hij dof als je erop tikt, dan is slib de waarschijnlijkste oorzaak. Dat los je niet op met ontluchten. De radiator moet er dan af om schoongespoeld te worden, en een magneetfilter in de retour voorkomt dat het volgend jaar terugkomt.
De radiator is verkeerd om aangesloten
Kom je erachter dat de warme leiding onderaan binnenkomt en de retour bovenaan zit, dan werkt de radiator tegen de natuurkunde in. Hij wordt dan traag warm, hij wordt nooit gelijkmatig warm en zijn afgifte ligt merkbaar lager dan waar hij voor gebouwd is. Het omwisselen van aanvoer en retour is een kleine ingreep die vaak in een uur gedaan is, en het verschil daarna is direct voelbaar over het hele oppervlak.
Twijfel je of het bij jou fout zit? Laat de installatie een uur stoken en voel dan beide leidingen vlak bij de radiator. De aanvoer hoort duidelijk heter te zijn dan de retour. Zijn ze allebei even heet terwijl driekwart van de radiator koud blijft, dan is er iets mis met de aansluiting of loopt het water via een kortsluiting door zonder zijn warmte af te geven.
Ontluchten in de juiste volgorde, en wat als de radiator niet warm wordt na ontluchten
Ontluchten met een draaiende pomp is zonde van je tijd, want de pomp houdt de luchtbellen in beweging en dan tap je vooral water af. Zet de ketel uit, of trek de stekker eruit, en wacht vijf tot tien minuten. De lucht krijgt dan de tijd om naar de hoogste punten te stijgen. Werk daarna van beneden naar boven en begin bij de radiator die het dichtst bij de ketel zit.
Komt er meteen water uit het ontluchtventiel, dan zit er in díe radiator geen lucht en heeft doorgaan geen zin. De bel zit dan ergens anders in het systeem. Kijk naar leidingen die over een deur heen lopen, naar het stuk achter een knieschot op zolder en naar de automatische ontluchters bij de ketel. Draai het dopje van zo'n automatische ontluchter een slag los, anders kan hij zijn werk niet doen, en vervang hem als er niets meer uitkomt.
Er is een truc die vaak net het verschil maakt. Draai de radiatorkraan dicht en ontlucht dan pas. De radiator vult zich in dat geval via de retour en duwt de lucht de andere kant op dan gewoonlijk. Voor een radiator waar je al drie keer vergeefs aan hebt staan draaien, is dat het proberen waard.
Houd tijdens het ontluchten de waterdruk in de gaten en vul tussendoor bij. Ontlucht ook de vulslang zelf voordat je hem aansluit, anders pomp je precies terug wat je eruit haalt. Welke druk bij jouw woning hoort en hoeveel je erbij moet zetten, reken je na met onze rekenhulp voor de cv-druk per bouwhoogte. Blijft niet één maar de hele installatie koud, dan ligt het niet aan deze radiator en helpt de aanpak bij een verwarming die in het geheel niet warm wordt je verder.
Vul nooit verder bij dan 2 bar en tap de installatie niet helemaal af om hem opnieuw te vullen. Boven de 2 bar loop je bij het opwarmen tegen de overstort aan, die rond 3 bar afblaast. En elke keer dat je vers leidingwater in het systeem brengt, breng je zuurstof mee. Dat geeft roest en slib, precies het spul dat je radiatoren op termijn dichtzet.
De radiatorkraan en het pennetje dat vastzit
Een enkele radiator die na de zomer niet meer meedoet, heeft in de meeste gevallen een pennetje dat vastgezet is. Dat pennetje steekt uit de kraan en wordt door de knop ingedrukt om de doorstroming te knijpen. Staat een radiator maandenlang op de laagste stand, dan blijft het pennetje ingedrukt staan en zet het zich vast door kalk en oxide. In november draai je de knop dan open zonder dat er iets gebeurt. Een radiator met thermostaatkraan die niet warm wordt terwijl de leiding ernaartoe kookt, heeft vrijwel altijd precies dit euvel.
Testen is simpel. Draai de geribbelde wartel of de zeskante moer onder de knop los, met de hand of met een waterpomptang met een doek eromheen, en haal de knop eraf. Zonder knop staat de kraan volledig open. Wordt de radiator nu binnen tien minuten warm, dan ligt het aan de knop of aan de instelling en niet aan de kraan.
Blijft hij koud, dan zit het pennetje vast. Druk het een paar keer in met een tang of een schroevendraaier en laat het terugveren, geef desnoods een licht tikje met een rubberen hamertje op de zeskant van het binnenwerk en laat een druppel kruipolie langs de as trekken. Trek het pennetje nooit met kracht naar buiten, want dan komt de afdichting mee en staat je vloer onder water.
Past de bestaande knop niet meer of is hij niet meer te krijgen, dan is de aansluitmaat wat telt. Heimeier, Oventrop en de meeste onderblokken werken met schroefdraad M30x1,5, oudere Comap-kranen met M28x1,5, en de kranen van Danfoss hebben hun eigen klemring in verschillende maten. Meet dus eerst voordat je een universele knop bestelt, en lees hoe je een radiatorknop losneemt en er een nieuwe op zet zonder het binnenwerk te forceren.
Zet de knop altijd op de hoogste stand voordat je hem op de kraan draait, en stel pas daarna de gewenste temperatuur in. Op stand 5 staat het element in de knop helemaal terug en drukt hij niet tegen het pennetje. Draai je hem er op de laagste stand op, dan duw je met de wartel het kunststof binnenwerk tegen een pen die niet meer kan wijken. Dat is precies hoe de meeste knoppen inwendig breken.
Radiator blijft warm terwijl hij dicht staat
Het omgekeerde probleem komt net zo vaak voor: de knop staat op de laagste stand of helemaal dicht en de radiator blijft toch heet. Blijft er één radiator warm terwijl de rest van het huis netjes afkoelt, dan zit de fout in de knop of in het binnenwerk van die ene kraan. Ook hier gaat het om het pennetje, alleen nu andersom. Het element in de knop moet dat pennetje een paar millimeter indrukken om de kraan te sluiten. Is het kunststof binnenin gebroken of is het element lek, dan draait de knop wel rond maar gebeurt er niets meer aan de kraan.
Controleer dat door de knop eraf te halen en het pennetje met de hand helemaal in te drukken. Koelt de radiator daarna af, dan sluit de kraan zelf nog prima en is alleen de knop toe aan vervanging. Blijft hij ook met een volledig ingedrukt pennetje warm, dan zit het binnenwerk van de kraan vast in de open stand en moet het bovendeel eruit. Hoe je dat aanpakt zonder de installatie leeg te laten lopen, staat bij het vervangen van een radiatorkraan.
Blijft niet één radiator warm maar worden alle radiatoren lauw zonder warmtevraag, dan ligt het aan de installatie. De pomp die blijft nadraaien, een driewegklep die na het tappen van warm water niet terugvalt naar de cv-stand, of een ketel die in de zomerstand toch blijft circuleren. Ook zwaartekracht speelt mee: in een systeem waarbij de leiding vanaf de ketel stijgt, kan warm water vanzelf naar boven kruipen zodra de pomp stilstaat.
Warm ondanks een dichte knop: ligt het aan de kraan of aan de leiding
Sluit als test ook het ventiel onderaan de radiator. Haal het afdekkapje van het voetventiel eraf en draai de spindel met een inbussleutel helemaal dicht, en tel daarbij het aantal slagen zodat je de inregeling later precies terugzet. Koelt de radiator binnen een halfuur af, dan liep er water langs het bovendeel en zit de fout in de kraan.
Blijft hij lauw terwijl beide kranen dicht staan, dan komt de warmte niet door de radiator maar van de leidingen eromheen. Onbeklede aanvoerleidingen die vlak achter of onder de radiator langs lopen stralen flink af, en het staal neemt die warmte over. Een stuk leidingisolatie helpt daar wel tegen, een nieuwe kraan niet. Hoeveel slagen dat ventiel daarna open hoort te staan, lees je bij het instellen van een voetventiel.
Kijk ook naar wat de laagste stand van je knop echt doet. Het sneeuwvlokje is een vorstbeveiliging en geen uit-stand: de kraan opent alsnog zodra de ruimte onder ongeveer zes graden zakt. Wil je een radiator een heel seizoen koud houden, gebruik dan de nulstand als de knop die heeft, of houd het ventiel onderaan dicht.
Het muntje in de knop is een noodoplossing en geen reparatie. Als een gebroken knop het pennetje niet ver genoeg indrukt, krijg je de radiator tijdelijk koud door een dubbeltje in de knop te leggen op de plek die tegen het pennetje drukt. Dat is prettig in een hete slaapkamer, maar de knop regelt daarna niets meer. Bestel er meteen een nieuw bovendeel bij.
Niet alle radiatoren worden warm: de installatie is uit balans
Water kiest net als stroom de weg van de minste weerstand. De radiatoren die vlak bij de ketel hangen krijgen daardoor ruim voldoende debiet, terwijl de verste radiator in de rij het met een restje moet doen. Typisch beeld: beneden is alles heet, de radiatoren boven worden niet warm, of juist andersom als de ketel op zolder staat. Eén radiator wordt dan niet volledig warm terwijl er aan die radiator zelf niets mankeert. Zet je alle andere kranen dicht, dan wordt de probleemradiator ineens wel warm. Dat is het bewijs dat er niets kapot is en dat de verdeling niet klopt.
De echte oplossing heet waterzijdig inregelen. Je knijpt de radiatoren die te snel warm worden een stukje af, en laat de radiatoren die achterblijven volledig open. Dat doe je met de voorinstelling in de thermostaatkraan of met het ventiel onder de radiator. Werk in kleine stappen van een kwartslag en geef de installatie tussendoor een dag de tijd, want elke aanpassing verandert de verdeling over alle andere radiatoren.
Waar je naartoe werkt, is een verschil van ongeveer tien tot twintig graden tussen de aanvoer en de retour van elke radiator. Blijft de retour bijna net zo heet als de aanvoer, dan raast het water er te snel doorheen. Blijft de retour steken rond de dertig graden terwijl de radiator half koud is, dan komt er te weinig langs. Een cv-ketel condenseert bovendien alleen goed bij een lage retourtemperatuur, dus dit werk verdient zich terug op de gasrekening.
Een aparte val zit in een eenpijpssysteem, waarbij het water van radiator naar radiator loopt in plaats van vanuit een verdeler. Wie daar een radiator weghaalt en de aansluitingen afdopt, legt alles wat erachter zit stil. Aanvoer en retour moeten dan met een stukje leiding doorverbonden worden. Lees daarom eerst hoe het afdoppen van een radiator in jouw type installatie uitpakt. Ligt er vloerverwarming naast je radiatoren, dan vraagt dat een eigen aanpak, want een vloer die niet warm wordt heeft andere oorzaken dan een radiator.
| Maatregel | Wat het doet | Waar je op let |
|---|---|---|
| Radiatoren dicht bij de ketel knijpen | Duwt water door naar de verste radiatoren in de rij | Een kwartslag per keer en daarna een dag afwachten |
| Pomp een stand hoger zetten | Meer debiet door de hele installatie | Kost meer stroom en geeft soms stromingsgeluid in de leidingen |
| Aanvoertemperatuur tijdelijk verhogen | Radiatoren worden sneller en heter warm | Hoger gasverbruik en een ketel die minder goed condenseert |
| Waterzijdig inregelen van de hele woning | Elke radiator krijgt het debiet dat bij zijn afgifte hoort | Kost een middag meten, geeft daarna rust en een lager verbruik |
| Alle radiatoren op één na dichtzetten | Laat zien of het probleem in de verdeling zit of in de radiator zelf | Alleen als test, en laat nooit alle kranen tegelijk dicht staan |
| Magneetfilter in de retour plaatsen | Vangt roestslib op voordat het kranen en radiatoren dichtzet | Jaarlijks legen, anders werkt het filter na verloop van tijd tegen je |
Een nieuwe radiator of een nieuwe kraan die niet warm wordt
Als iets net gemonteerd is en meteen niet werkt, zoek je in een andere hoek dan bij een installatie die jaren goed liep. Bij een nieuwe radiator staat de ontluchtplug soms nog dicht vanuit de fabriek, zit er nog een transportdop in een van de aansluitingen, of staat het onderblok nog in de gesloten stand waarin het geleverd is. Ook de voorinstelling in het blok staat vaak op de laagste waarde en moet je bewust openzetten.
Een nieuwe thermostaatkraan wordt niet warm om een reden die bijna iedereen overkomt: de kraan wordt geleverd met het pennetje in de open stand en de knop wordt er op de laagste stand op geschroefd. Vanaf dat moment staat de kraan dicht en gebeurt er niets meer. Zet de knop op de hoogste stand, monteer hem, en stel daarna pas in.
Vuil is de tweede grote veroorzaker bij nieuw werk. Bij het solderen of persen komt er altijd wat afdichtingspasta, vlas of koperschilfer los, en dat verzamelt zich precies in het smalste doorlaatje van de kraan. Laat na het leggen van de leidingen eerst een paar liter door de open leiding lopen voordat je de kraan of de radiator eraan hangt.
Blijft ook de aanvoerleiding naar de radiator koud, dan ligt het probleem vóór de radiator. Kijk naar afsluiters in de kruipruimte of in de meterkast van een appartement, naar een verdeler waar een groep dichtstaat, en naar een leiding die na een verbouwing per ongeluk is doorverbonden of afgedopt. Wie de radiator zelf heeft losgehaald, checkt aan de hand van het afkoppelen van een radiator of alles weer in de goede volgorde zit, en wie hem echt weg wil hebben leest bij het verwijderen van een radiator hoe je de rest van de kring aan de praat houdt.
Zet bij een nieuwe installatie of na een verbouwing eerst de druk op, laat de pomp een uur draaien met alle kranen open en ontlucht dan pas. Het meeste vuil en de meeste lucht komen in dat eerste uur los, en dan haal je ze er in één ronde uit in plaats van drie avonden achter elkaar.
Handdoekradiator, designradiator en convector die niet warm worden
Niet elke radiator is een plaatstalen paneel, en de afwijkende types hebben elk hun eigen zwakke plek. Een handdoekradiator in de badkamer heeft zijn hoogste punt in de bovenste horizontale buis, en daar zit de ontluchter meestal aan de zijkant weggewerkt achter een dopje. Wordt de handdoekradiator in de badkamer niet warm terwijl de rest van het huis het prima doet, dan is dat de eerste plek om te kijken.
Een verticale radiator of een slanke designradiator is gevoeliger dan een gewoon paneel, simpelweg omdat hij hoog is. Lucht verzamelt zich helemaal bovenin en het duurt langer voordat die eruit is. Veel van deze radiatoren hebben bovendien een middenaansluiting met een verdeelbuisje dat het warme water naar boven brengt. Zit dat buisje aan de verkeerde kant, dan wordt de designradiator alleen onderin lauw en verder nergens warm.
Bij convectoren speelt iets heel anders. Daar komt de warmte van dunne lamellen achter een omkasting, en een pak stof tussen die lamellen kost je zomaar een derde van de afgifte. Haal het rooster eraf en stofzuig ertussen met een smalle mond voordat je aan het cv-water gaat sleutelen. Zit er een ventilator in een vloerconvector, controleer dan de voeding en de trafo, want zonder ventilator geeft zo'n put nauwelijks warmte af. Meer over de rest van de installatie waar dit allemaal aan hangt vind je in ons overzicht over verwarming en cv-installaties.
| Type | Wat er anders aan is | Wat je als eerste controleert |
|---|---|---|
| Handdoekradiator | Het hoogste punt is de bovenste buis, met de ontluchter vaak aan de zijkant | Ontluchten op die bovenste buis en of de kraan onderin echt open staat |
| Verticale designradiator | Hoog en smal, lucht blijft helemaal bovenin hangen | De ontluchtplug bovenin en de aansluitset onder de radiator |
| Radiator met middenaansluiting | Aanvoer en retour lopen door één blok met een verdeelbuisje in de radiator | Of het verdeelbuisje aan de aanvoerzijde zit en niet omgekeerd |
| Plaatstalen convector | De warmte komt van lamellen achter een omkasting | Stof tussen de lamellen, dat scheelt een flink deel van de afgifte |
| Vloerconvector met ventilator | Een ventilator blaast lucht langs het element | Voeding, trafo, draaiende ventilator en een schoon rooster |
| Elektrische radiator | Geen cv-water, dus lucht en waterdruk spelen geen rol | De groep, de eigen thermostaat, het kindslot en de oververhittingsbeveiliging |
| Radiator op stadsverwarming | De warmte komt binnen via een afleverset met warmtewisselaar | Of de afleverset zelf warm wordt, en of de kraan ervoor open staat |
Een elektrische radiator die niet warm wordt is elektrisch werk, geen cv-werk. Schakel de groep uit voordat je een aansluitdoos openmaakt en controleer met een spanningzoeker dat er echt geen spanning meer staat. Moet er een nieuwe groep bij in de meterkast of moet er iets veranderen achter de hoofdzekering, dan is dat werk voor een erkend installateur en niet voor een zaterdagmiddag.
Een thermostaatkraan in de douche die niet warm wordt
Een douchekraan met thermostaat mengt warm en koud water tot de temperatuur die je instelt, meestal met een blokkering op 38 graden. Wordt het water in de loop van de jaren steeds lauwer, dan is kalk op het thermo-element bijna altijd de reden. Dat element regelt op temperatuur en zodra het aanslibt reageert het traag en te koud, hoe ver je de knop ook doordraait.
Bij de meeste Grohe-kranen is dat zelf op te lossen. Draai eerst de hoofdkraan van de waterleiding dicht. Wip het afdekplaatje van de instelknop, draai het messing boutje eronder los en neem de knop eraf. Daarna gaat de regelmoer eraf en wip je met een kleine schroevendraaier de aanslagring uit zijn uitsparing. Het thermo-element zelf draai je met een ringsleutel maat 24 uit het kraanhuis. Laat het tien minuten in een oplossing van water en schoonmaakazijn liggen, borstel de randen met een oude tandenborstel en controleer of de kamer waarin de o-ring beweegt glad aanvoelt. Vet alle o-ringen bij montage in met kranenvet, want droog terugdraaien beschadigt ze.
Daarna stel je opnieuw af. Zet de straal op maximum, houd een badthermometer een centimeter of vijftien onder de kraan in het water en verdraai de regelmoer tot je precies 38 graden meet. Zet dan pas de knop terug met de aanduiding 38 tegenover het merkteken op het kraanhuis. Andere merken werken anders in de details, maar het principe is bij een Hansgrohe of een willekeurige inbouwkraan gelijk: element schoon, o-ringen soepel, daarna afstellen.
Geeft de thermostaatkraan opeens weinig of geen warm water na een verbouwing, kijk dan eerst in de zeefjes van de S-koppelingen. Daar blijft alle afdichtingspasta en alle vuil uit de leiding hangen. Wordt de kraan tijdens het douchen warm en koud, dan zijn meestal de keerkleppen aan het einde van hun leven, waardoor warm water de koude leiding in kan lopen. Levert het toestel zelf te weinig, dan zoek je verder bij de warmwatervoorziening: bij een boiler of geiser die te weinig warm water levert zit de oorzaak niet in de kraan.
Warm links of rechts: aan welke kant hoort het warme water
De afspraak in Nederland is eenvoudig: als je voor de kraan staat, komt warm water van links en koud water van rechts. Vrijwel elke thermostaatkraan is daarop gebouwd. Zitten de leidingen bij jou in spiegelbeeld, dus warm rechts, dan werkt de kraan omgekeerd. Je moet dan op koud draaien om warm water te krijgen, en in de praktijk wordt het water dan ook nooit echt heet omdat het thermo-element aan de verkeerde kant meet.
Er zijn twee nette oplossingen. De eerste is de leidingen achter de wand kruisen, zodat warm alsnog links binnenkomt. De tweede is een kardoes voor spiegelbeeldaansluiting, die bij de betere merken als los onderdeel te bestellen is. Voor een Grohe thermostaatkraan met warm rechts is dat de nette weg, want Grohe voert zo'n kardoes voor verschillende series en na het wisselen werkt de kraan gewoon zoals bedoeld. Bij goedkope kranen bestaat dat onderdeel meestal niet en is de leiding kruisen of een andere kraan kopen de enige weg. Leven met een omgedraaide kraan werkt zelden, want je verliest niet alleen de logica van de knop maar ook het bereik naar hete stand.
De kraan wil niet warmer worden dan 38 of 42 graden
Bij 38 graden zit op vrijwel elke thermostaatkraan een blokkering. Die haal je eraf door het knopje aan de zijkant van de temperatuurknop in te drukken terwijl je verder draait. Wordt het water daarna nog steeds niet warmer dan ongeveer 42 graden, dan zit de begrenzing dieper. Sommige cartridges hebben een uitsparing die het mengen bewust begrenst als bescherming tegen verbranden, en die vind je vooral bij naamloze inbouwdelen uit het lagere segment.
Voor een douche is 42 graden ruim voldoende, maar een bad vullen lukt er niet mee. Ga in dat geval niet zelf zagen of dichtplakken in het binnenwerk. Je verspeelt je garantie en je schakelt een beveiliging uit die er niet voor niets in zit. Vraag bij de leverancier een cartridge zonder die begrenzing, want die zijn er en worden bij een terechte klacht ook geleverd. Controleer daarnaast wat er uit de warmwaterleiding zelf komt: meet de temperatuur bij een gewone kraan in de buurt en vergelijk die met de instelling van je ketel of geiser.
Draai de temperatuurknop van je douchekraan eens per maand helemaal door van koud naar heet en terug. Bijna iedereen laat de knop jarenlang op 38 graden staan, en juist daardoor zet de kalk zich vast op het stukje van het element dat nooit beweegt. Doe het uiteraard niet terwijl je eronder staat.
Zo spoor je op waarom deze radiator koud blijft
Werk deze volgorde af en je hebt de oorzaak meestal binnen een uur te pakken, zonder onderdelen te vervangen die niets mankeren.
-
Zet de installatie op warmtevraag en voel na een kwartier
Draai de kamerthermostaat een paar graden hoger dan de huidige kamertemperatuur en zet de knop van de probleemradiator helemaal open. Voel na een kwartier aan de aanvoerleiding, de kraan, de bovenkant en de onderkant. Zonder warmtevraag draait de pomp niet en meet je niets zinnigs.
-
Lees de waterdruk af en kijk of de ketel iets meldt
Bij een koude installatie hoort de druk in de meeste woningen tussen 1,5 en 2 bar te staan. Staat hij onder 1 bar, dan slaat de ketel af of pompt hij lucht rond. Geeft het display een code, zoek die dan op in onze storingzoeker voor cv-ketels en foutcodes voordat je aan de radiator begint.
-
Ontlucht met de ketel uit en van beneden naar boven
Schakel de ketel uit en wacht vijf tot tien minuten, zodat de lucht kan opstijgen en de pomp hem niet rondpompt. Begin bij de radiator die het dichtst bij de ketel zit en werk naar boven. Vul tussendoor bij, want elke ontluchting kost druk.
-
Zet alle andere radiatoren dicht en stook op deze ene
Draai alle andere kranen dicht, laat de probleemradiator wijd open en zet de thermostaat hoog. Wordt hij nu wel helemaal warm, dan is er niets stuk en is de verdeling het probleem. Laat nooit alle kranen tegelijk dicht staan, want dan kan de ketel in storing gaan bij gebrek aan doorstroming.
-
Haal de knop eraf en test het pennetje van de kraan
Draai de wartel los, neem de knop eraf en kijk of het pennetje soepel indrukt en terugveert. Zonder knop staat de kraan volledig open. Wordt de radiator zo wel warm, dan zit het probleem in de knop. Trek het pennetje er nooit uit, want dan verlies je de afdichting en loopt het systeem leeg.
-
Controleer het ventiel onderaan en de kant van de aanvoer
Kijk of het voetventiel meer dan een kwartslag open staat en of de aanvoer bovenaan binnenkomt. Zit de aanvoer onderaan, dan is de radiator omgekeerd aangesloten en wordt hij nooit gelijkmatig warm. Draai een geknepen ventiel voorzichtig verder open en tel je slagen, zodat je altijd terug kunt naar de oude stand.
-
Zet de pomp een stand hoger als test
Blijft de verste radiator achter, zet de circulatiepomp dan tijdelijk een stand hoger of verhoog de aanvoertemperatuur op het bedieningspaneel. Dat zijn instellingen die je zelf mag wijzigen. Moet de ketel open of gaat het om het gasgestookte deel, dan stopt het zelfsleutelen en bel je een installateur met de juiste bevoegdheid.
-
Regel waterzijdig in als het probleem blijft terugkomen
Kwam de radiator alleen warm met alle andere kranen dicht, dan is inregelen de blijvende oplossing. Knijp de radiatoren dicht bij de ketel stap voor stap af tot elke radiator zijn deel krijgt, met een kwartslag per keer en een dag rust ertussen. Streef naar tien tot twintig graden verschil tussen aanvoer en retour.
Storingzoeker
Kies het merk, vul de code in en zie wat er aan de hand is, wat je zelf kunt doen en wanneer je moet bellen. Bekijk alle gegevens
| Merk | Code | Wat er aan de hand is | Wat je zelf kunt doen | Bellen of niet |
|---|---|---|---|---|
| Intergas | 1 | De ketel wordt te warm, de aanvoertemperatuur loopt te hoog op | Controleer de waterdruk en ontlucht de radiatoren. Te weinig water of lucht in de installatie is de gewone oorzaak. | Blijft hij terugkomen: monteur |
| Intergas | 2 | Storing in de aanvoer- of retoursensor | Reset de ketel een keer. Herhaalt de code zich, dan is de sensor of de bedrading het probleem. | Monteur |
| Intergas | 3 | De maximaalthermostaat heeft ingegrepen | Controleer druk en doorstroming, ontlucht de installatie. | Blijft het: monteur |
| Intergas | 4 | Geen vlamsignaal, de ketel krijgt het vuur niet aan | Kijk of de gaskraan open staat en of andere gastoestellen het doen. Reset daarna een keer. | Doet gas het wel: monteur |
| Intergas | 5 | Slecht of wegvallend vlamsignaal | Reset een keer. Vaak vervuilde ionisatiepen of ontsteking. | Monteur |
| Intergas | 6 | Fout in de vlamdetectie | Reset een keer. | Monteur |
| Intergas | 7 | Probleem met de rookgasafvoer of de uitlaatgassensor | Kijk of de afvoer buiten vrij is en niet verstopt zit door een vogelnest of blad. | Monteur, dit raakt de veiligheid |
| Intergas | 8 | Het ventilatortoerental klopt niet | Reset een keer. | Monteur |
| Intergas | 10 tot en met 14 | Sensorfout of storing in de installatie, bijvoorbeeld een defecte stromingsschakelaar, draadbreuk of lucht in de installatie | Controleer de waterdruk en ontlucht grondig, van laag naar hoog. | Blijft het: monteur |
| Nefit | A01 | Geen vlam of vlam valt weg | Controleer of de gaskraan open staat en of de druk goed is, reset daarna een keer. | Herhaalt zich: monteur |
| Nefit | C6 | De ventilator draait niet op het juiste toerental | Reset een keer. | Monteur |
| Nefit | D1 | Te weinig waterdruk in de installatie | Bijvullen tot de juiste druk voor jouw bouwhoogte, daarna ontluchten. | Zelf te doen |
| Nefit | EA | Vlam wordt niet waargenomen | Reset een keer. Kijk of andere gastoestellen werken. | Herhaalt zich: monteur |
| Nefit | F0 of F7 | Interne storing in de besturing | Reset een keer, haal eventueel kort de stroom eraf. | Monteur |
| Remeha | Reset knop | Vergrendelde storing | Houd de resetknop ingedrukt tot het display reageert. Noteer eerst de code voordat je reset. | Afhankelijk van de code |
| Remeha | E00 | Aanvoersensor defect of niet aangesloten | Reset een keer. | Monteur |
| Remeha | E01 | Te weinig waterdruk of geen doorstroming | Bijvullen en ontluchten. | Zelf te doen |
| Remeha | E04 | Geen vlam bij het opstarten | Gaskraan controleren, een keer resetten. | Herhaalt zich: monteur |
| Vaillant | F.22 | Te weinig water in de ketel, droogkookbeveiliging | Bijvullen tot de juiste druk en ontluchten. | Zelf te doen |
| Vaillant | F.28 | Ontsteking mislukt bij het opstarten | Gastoevoer controleren, een keer resetten. | Herhaalt zich: monteur |
| Vaillant | F.75 | Drukverschil niet herkend, vaak de pomp of het expansievat | Controleer of de druk sterk schommelt bij het opstarten. | Monteur, meestal het expansievat |
| AWB | Vlamstoring | Geen ontsteking | Gaskraan open, druk controleren, een keer resetten. | Herhaalt zich: monteur |
| Bosch vaatwasser | E15 | Water in de lekbak onderin, de vlotterbeveiliging staat aan | Kantel het apparaat voorzichtig naar achteren zodat het water uit de bak loopt, zet hem terug en start opnieuw. Zoek daarna waar het water vandaan kwam. | Blijft het terugkomen: monteur |
| Bosch vaatwasser | E24 of E25 | Water loopt niet weg, afvoer verstopt | Maak het zeef en de pompfilter schoon, controleer de afvoerslang op een knik en de sifonaansluiting op een dop die er nog in zit. | Zelf te doen |
| Bosch vaatwasser | E22 | Filters verstopt | Zeven eruit en schoonmaken. | Zelf te doen |
| Bosch vaatwasser | E09 | Verwarmingselement defect, water wordt niet warm | Niets zelf te doen. | Monteur |
| Siemens vaatwasser | E15 | Water in de lekbak, vlotterbeveiliging actief | Zelfde aanpak als bij Bosch: voorzichtig kantelen, water eruit, terugzetten en opnieuw starten. | Blijft het: monteur |
| Siemens vaatwasser | E24 | Afvoer geblokkeerd | Zeven en pompfilter schoonmaken, afvoerslang op knik controleren. | Zelf te doen |
| Siemens vaatwasser | Resetten | Programma vastgelopen | Houd de startknop ongeveer drie tot vijf seconden ingedrukt tot het programma terugspringt, of haal de stekker er een minuut uit. | Zelf te doen |
| AEG vaatwasser | i20 of 20 | Afvoerprobleem, water loopt niet weg | Filters en pomp schoonmaken, afvoer controleren. | Zelf te doen |
| AEG vaatwasser | i30 of 30 | Water in de bodembak, lekkage gedetecteerd | Kantelen om het water eruit te laten en de oorzaak zoeken. | Blijft het: monteur |
| AEG vaatwasser | Resetten | Programma vastgelopen | Houd de programmaknop en de startknop samen enkele seconden ingedrukt. | Zelf te doen |
| Miele vaatwasser | F11 | Water loopt niet weg | Filters en afvoerpomp schoonmaken. | Zelf te doen |
| Miele vaatwasser | F70 | Vlotter of niveaubeveiliging | Controleer op lekkage onderin. | Monteur |
| Bosch wasmachine | E18 of F18 | Water loopt niet weg | Pluizenzeef vooronder schoonmaken en de afvoerslang controleren. | Zelf te doen |
| Bosch wasmachine | F21 | Motorstoring, trommel draait niet | Niets zelf te doen. | Monteur |
| Bosch wasmachine | E23 | Water in de lekbak | Machine kantelen om het water eruit te laten, daarna de lekkage zoeken. | Blijft het: monteur |
| AEG wasmachine | E20 | Afvoerprobleem | Pluizenfilter schoonmaken, afvoerslang op knik controleren. | Zelf te doen |
| AEG wasmachine | E40 | Deur niet goed dicht | Deur opnieuw sluiten, controleer of er was tussen zit. | Zelf te doen |
| Quooker | Knippert 1 keer | Reservoir warmt op of komt uit een stroomonderbreking | Wacht ongeveer tien minuten tot hij op temperatuur is. | Zelf te doen |
| Quooker | Knippert 2 keer | Reservoir bereikt de temperatuur niet | Haal de stekker er een minuut uit en zet hem terug. Blijft het knipperen, dan is er meestal een onderdeel defect. | Blijft het: monteur |
| Quooker | Knippert 3 keer | Storing in de temperatuursensor | Een keer stroomloos maken. | Monteur |
| Quooker | Geen kokend water, wel gewoon water | Reservoir uit of niet op temperatuur | Controleer of de stekker in het stopcontact zit en of de groep niet is uitgevallen. | Zelf te doen |
Niets gevonden. Probeer een kortere zoekterm.
Voordat je een installateur laat komen
Uit de praktijk
De laatste radiator in de rij werd nooit meer dan half warm
In een woonkamer bleef één radiator hardnekkig achter: alleen de bovenste helft werd warm, terwijl alle andere radiatoren gloeiend heet werden. Er was al meerdere keren ontlucht, met draaiende ketel en met stilstaande ketel, en zelfs een nieuwe cv-ketel had niets veranderd. In de kruipruimte lagen flexibele leidingen en deze radiator was de laatste in de kring.
De test met alle andere kranen dicht gaf het antwoord. De radiator werd dan wel warmer, maar de retour kwam niet boven ongeveer dertig graden, en zodra er elders een kraan open ging zakte hij meteen weer terug. Er was dus geen verstopping en geen lucht, alleen structureel te weinig debiet. Wat hier hielp was de pomp een stand hoger zetten, de radiatoren vlak bij de ketel driekwart afknijpen en daarna rustig verder inregelen tot elke radiator zijn deel kreeg.
De les zat in het opwarmtempo. Het duurde in die kamer vijf tot zes uur voordat het drie graden warmer werd, en dat is precies het signaal dat het niet om comfortverlies gaat maar om een verdeelprobleem. Een halve radiator kan genoeg zijn in een klein kamertje, maar in een woonkamer waar de kamerthermostaat hangt houdt hij de hele ketel aan de praat.
Na het aftappen deed de radiator in de bijkeuken niet meer mee
Voor schilderwerk was de installatie in de zomer helemaal leeg gelaten. Daarna was hij netjes bijgevuld tot 1,8 bar, maar de oude radiator in de bijkeuken bleef koud, en de leidingen ernaartoe ook. Bij het openen van het ontluchtventiel kwam er direct water, dus in de radiator zelf zat geen lucht. Dat leidt vaak tot de verkeerde gedachte dat de kraan stuk is.
De aanpak die werkte was alle andere radiatoren dichtdraaien op één na, de kamerthermostaat op warmtevraag zetten en de pomp zijn werk laten doen. De luchtbel die verderop in het systeem vastzat werd zo naar een punt geduwd waar hij eruit kon. Binnen een kwartier deed de bijkeuken weer mee, en daarna zat er inderdaad nog lucht in de hoger gelegen radiatoren die er alsnog uit is gehaald.
In een vergelijkbaar geval bleek de lucht helemaal niet in een radiator te zitten. Er zaten twee vergeten ontluchtventielen op het hoogste punt van een leiding vlak onder het plafond. Drie dagen kou en geknutsel hadden voorkomen kunnen worden door eerst de leidingen te volgen en te kijken waar het systeem zijn hoogste punt heeft.
De radiator was niet meer koud te krijgen, hoe je de knop ook draaide
In een flat bleef één radiator loeiheet, in elke stand van de knop. De knop draaide wel en gaf op het laatst zelfs weerstand, maar op de laagste stand veranderde er niets aan de temperatuur. De hoofdthermostaat van het gebouw zat achter een gesloten deur, dus wachten tot het vanzelf overging was geen optie.
Na het losdraaien van de geribbelde moer kwam de knop eraf en werd het pennetje zichtbaar. Dat pennetje bleef een stukje uitsteken, ook na voorzichtig indrukken met een rubberen hamertje. Het element in het kunststof bovendeel drukte het simpelweg niet ver genoeg meer in. De directe redding was een dubbeltje in de knop leggen op de plek die tegen het pennetje drukt, waarna de radiator meteen afkoelde.
Dat is een noodgreep en geen reparatie, want daarna regelt de knop niets meer en staat de radiator permanent dicht. Neem het losgenomen bovendeel mee naar een installatiebedrijf om een passend nieuw exemplaar te kopen. Let er wel op dat de radiator vol gaat verwarmen zolang het bovendeel eraf is, dus doe dit niet op een warme dag en laat het niet weken zo staan.
Een nieuwe douchekraan die niet warmer werd dan 42 graden
Bij een verbouwde badkamer met een inbouwregendouche en een bad kwam er nooit heter water dan ongeveer 42 graden, ook niet met de blokkeerknop ingedrukt en de knop volledig doorgedraaid. Douchen ging prima, maar het bad vullen lukte niet. De leverancier stuurde nieuwe cartridges op, en die deden precies hetzelfde. Andere kranen in huis werden wel gewoon heet, dus aan de warmwatervoorziening lag het niet.
In het binnenwerk zat een uitsparing die het aandeel warm water bewust begrenst, een beveiliging tegen verbranden die je bij goedkope inbouwdelen vaker tegenkomt. Er zijn mensen die zo'n opening dichtplakken of opvullen, en de kraan wordt daarmee inderdaad heter. Wij raden dat af: je schakelt een beveiliging uit, je verliest je garantie en je weet niet waar de rest van het binnenwerk op berekend is.
Wat hier uiteindelijk werkte was volhouden bij de leverancier. Er bleken cartridges te bestaan zonder die begrenzing, en na levering daarvan was er meteen heet water. Vraag er dus expliciet naar en laat je niet afschepen met een derde exemplaar van hetzelfde type. Meet vooraf wel even wat er bij een gewone kraan in de buurt uit de warmwaterleiding komt, zodat je zeker weet dat je klacht bij de kraan hoort.
Veelgemaakte fouten
Ontluchten terwijl de pomp draait
Met een draaiende pomp blijven de luchtbellen in beweging en tap je vooral water af. Zet de ketel uit en wacht vijf tot tien minuten, zodat de lucht naar de hoogste punten kan stijgen. Pas dan haal je er in één ronde uit wat er in zit.
De installatie aftappen en met vers water opnieuw vullen
Het voelt als schoon beginnen, maar elke liter vers leidingwater brengt zuurstof mee. Die zuurstof reageert met het staal van je radiatoren en levert roestslib op dat zich onderin de radiatoren en in de kraantjes verzamelt. Vul alleen bij wat je bij het ontluchten kwijt bent geraakt.
Doorvullen tot boven de 2 bar
Water zet uit als het opwarmt, dus een installatie die koud op 2,5 bar staat komt warm makkelijk aan de 3 bar. Daar opent de overstort en verlies je water via de afvoer, waarna je de volgende ochtend juist te weinig druk hebt. Vul koud bij tot rond de 1,5 tot 2 bar en niet verder.
Het pennetje van de radiatorkraan naar buiten trekken
Als het pennetje vastzit, is de verleiding groot om het met een tang eruit te trekken. Dat pennetje loopt door de afdichting van de kraan heen. Trek je het eruit, dan spuit het cv-water eruit en loopt de hele installatie in je kamer leeg. Bewegen en indrukken mag, uittrekken nooit.
De thermostaatknop op de laagste stand monteren
Op stand 1 of op het sneeuwvlokje staat het element in de knop volledig uitgedrukt. Draai je hem dan op de kraan, dan pers je het kunststof binnenwerk tegen een pennetje dat niet kan wijken, en breekt er inwendig iets af. Zet de knop altijd eerst op de hoogste stand en regel daarna pas terug.
Alle radiatorkranen tegelijk dichtdraaien
Als test is één radiator open laten prima, maar alles dicht betekent dat er nergens meer water rond kan. De ketel kan daardoor in storing gaan en de pomp draait tegen een gesloten systeem in. Laat er altijd minstens één open, bij voorkeur de radiator die je aan het onderzoeken bent.
Aanvoer en retour verwisselen bij het terugplaatsen
Na een verbouwing worden leidingen makkelijk omgewisseld. Een radiator die zijn warme water onderaan krijgt, wordt traag warm, blijft ongelijkmatig en geeft merkbaar minder warmte af. Voel na een uur stoken aan beide leidingen: de aanvoer hoort duidelijk heter te zijn dan de retour.
De begrenzing in een douchekraan zelf wegwerken
Een cartridge die niet boven de 42 graden komt, laat zich met wat tape of een opvulling inderdaad heter maken. Je schakelt daarmee een beveiliging tegen verbranden uit, je verliest je garantie en je weet niet of de rest van het binnenwerk tegen die temperatuur bestand is. Claim liever een goed exemplaar bij de leverancier.
Veelgestelde vragen
Mijn radiator wordt niet warm na ontluchten, wat nu?
Komt er meteen water uit het ontluchtventiel, dan zat er in die radiator geen lucht en heeft nogmaals ontluchten geen zin. De bel zit dan elders: in een leiding die over een deur loopt, achter een knieschot of bij een automatische ontluchter die vastzit. Draai alle andere kranen dicht, laat deze radiator open, zet de thermostaat hoog en laat de pomp de bel naar een ontluchtpunt duwen. Werkt dat niet, dan is het geen luchtprobleem maar een doorstroomprobleem.
Waarom wordt de onderkant van mijn radiator niet warm?
Omdat er te weinig water doorheen stroomt. Het warme water komt bovenin binnen en heeft zijn warmte al afgegeven voordat het onderin aankomt. Kijk naar de voorinstelling in de thermostaatkraan, naar het ventiel onderaan de radiator, naar de pompstand en naar de verdeling over de hele woning. Blijft de onderkant over de volle breedte koud en klinkt de radiator dof als je erop tikt, dan ligt er slib in de onderste kanalen en moet de radiator eraf om schoongespoeld te worden.
Waarom blijft mijn radiator warm terwijl hij uit staat?
Het pennetje van de kraan wordt niet ver genoeg ingedrukt om te sluiten, bijna altijd doordat het kunststof element in de knop gebroken is. Haal de knop eraf en druk het pennetje met de hand helemaal in. Koelt de radiator af, dan is alleen de knop kapot. Blijft hij warm, dan zit het binnenwerk van de kraan vast in de open stand. Blijven alle radiatoren warm zonder warmtevraag, kijk dan naar een pomp die blijft nadraaien of een driewegklep die niet terugvalt.
Waarom worden sommige radiatoren niet warm en andere wel?
Water kiest de weg van de minste weerstand, dus de radiatoren dicht bij de ketel krijgen te veel en de verste radiator krijgt te weinig. Test dat door alle andere kranen dicht te zetten: wordt de probleemradiator dan wel warm, dan is er niets stuk. De blijvende oplossing is waterzijdig inregelen, waarbij je de snelle radiatoren afknijpt zodat de laatste radiator in de rij ook zijn deel krijgt. Een hogere pompstand helpt als tijdelijke test.
Wat betekent het als de aanvoerleiding van de radiator niet warm wordt?
Dan ligt het probleem vóór de radiator en niet in de radiator zelf. Volg de leiding terug en zoek naar een afsluiter in de kruipruimte, een verdeler waar een groep dichtstaat of een kring die na een verbouwing is doorverbonden of afgedopt. In een appartement zit die afsluiter soms in een kast of schacht op de gang. Wordt de aanvoerleiding wel warm maar de radiator niet, dan is het de kraan die niet opent.
Waarom wordt mijn nieuwe radiator niet warm?
Bij nieuw werk zijn de oorzaken anders dan bij een oude installatie. Controleer of de ontluchtplug open kan, of er nog een transportdop in een aansluiting zit, of het onderblok wel opengedraaid is en of de voorinstelling niet op de laagste waarde staat waarin hij geleverd wordt. Kijk daarna naar vuil: bij het solderen of persen komt altijd wat pasta of koperschilfer los, en dat verzamelt zich precies in de smalste doorlaat van de kraan.
Waarom wordt een nieuwe thermostaatkraan niet warm?
Meestal doordat de knop op de laagste stand op de kraan is gedraaid. Het element in de knop staat dan uitgedrukt en houdt het pennetje ingeduwd, waardoor de kraan gesloten blijft. Haal de knop eraf, zet hem op de hoogste stand, monteer hem opnieuw en stel daarna pas in. Werkt de radiator zonder knop wel en met knop niet, dan weet je zeker dat het hieraan ligt. Gaat het om een kraan van Heimeier, let dan ook op de aansluitmaat M30x1,5 van de knop.
Aan welke kant hoort het warme water bij een thermostaatkraan?
Vanaf de gebruiker gezien hoort warm links te zitten en koud rechts. Zit het bij jou omgedraaid, dus warm rechts, dan werkt de kraan in spiegelbeeld: je moet op koud draaien voor warm water en het water wordt zelden echt heet. Kruis de leidingen achter de wand, of plaats een kardoes die voor spiegelbeeldaansluiting bedoeld is. Grohe levert die voor meerdere series als los onderdeel, bij goedkopere kranen bestaat dat onderdeel vaak niet.
Waarom wordt mijn Grohe thermostaatkraan niet warm genoeg?
Bij een kraan die in de loop van de jaren steeds lauwer werd, zit er kalk op het thermo-element. Draai de hoofdkraan dicht, haal de instelknop, de regelmoer en de aanslagring eraf en draai het element met een ringsleutel maat 24 uit het huis. Tien minuten weken in water met schoonmaakazijn en de randen schoonborstelen doet meestal wonderen. Vet daarna de o-ringen in met kranenvet en stel de kraan met een badthermometer opnieuw af op 38 graden. Bij een Hansgrohe of een inbouwkraan van een ander merk is het principe hetzelfde.
Wat doe ik als de thermostaatkraan niet warmer wil worden dan 38 graden?
Op vrijwel elke kraan zit bij 38 graden een blokkering die je opheft door het knopje aan de zijkant in te drukken en door te draaien. Gebeurt er dan nog niets, dan is de kraan verkeerd afgesteld en moet de regelmoer onder de knop verzet worden. Blijft hij ook daarna hangen rond de 42 graden, dan zit er een begrenzing in de cartridge zelf. Vraag in dat geval bij de leverancier een uitvoering zonder die begrenzing en ga niet zelf in het binnenwerk snijden.
Waarom wordt de radiator in de badkamer niet warm?
Bij een handdoekradiator zit het hoogste punt in de bovenste horizontale buis, en daar zit de ontluchter vaak weggewerkt achter een dopje aan de zijkant. Ontlucht dus daar en niet halverwege. Hangt de badkamer bovendien aan het eind van de kring, dan krijgt hij als laatste zijn water en merk je een slechte verdeling hier het eerst. Zit er een elektrisch element in voor de zomer, controleer dan of de cv-kraan wel open staat.
Waarom wordt mijn convector of designradiator niet warm?
Bij een convector radiator zit de warmte in dunne lamellen achter een omkasting, en een laag stof daartussen kost je een flink deel van de afgifte. Haal het rooster eraf en stofzuig ertussen. Bij een vloerconvector met ventilator controleer je de voeding en de trafo. Een verticale designradiator is vooral gevoelig voor lucht bovenin en voor een verkeerd gemonteerde aansluitset met verdeelbuisje, waardoor hij alleen onderin lauw wordt.
Wat doe ik als een radiator op stadsverwarming niet warm wordt?
Kijk eerst of de afleverset zelf warm is. Die set met warmtewisselaar is eigendom van de warmteleverancier en daar hoor je zelf niet in te sleutelen. Is de set koud, dan bel je de leverancier. Is hij warm en blijft één radiator koud, dan gelden dezelfde oorzaken als bij een cv-installatie: lucht, een kraan die niet opent of te weinig doorstroming. Houd er rekening mee dat de aanvoertemperatuur bij stadsverwarming lager ligt, dus een radiator voelt eerder lauw dan gloeiend heet.
Waarom wordt mijn elektrische radiator niet warm?
Daar spelen lucht en waterdruk geen rol. Controleer of de groep in de meterkast aan staat, of de aardlekschakelaar niet is uitgeschakeld en of de eigen thermostaat van het toestel een hogere temperatuur vraagt dan de ruimte heeft. Veel toestellen hebben een kindslot en een oververhittingsbeveiliging die na een keer afdekken uitgeschakeld blijft. Moet er in de meterkast iets veranderen achter de hoofdzekering, laat dat dan door een erkend installateur doen.
Wanneer je beter een vakman belt
Het meeste werk aan een koude radiator doe je prima zelf: ontluchten, bijvullen, een knop vervangen, een pennetje losmaken en een installatie inregelen. Er zijn wel duidelijke grenzen.
Alles wat met gas te maken heeft is werk voor een installateur met de juiste bevoegdheid. Het bedieningspaneel van de ketel mag je bedienen en de pompstand en aanvoertemperatuur mag je instellen, maar de ketel openmaken, een gasgeiser afstellen of aan een gasleiding werken doe je niet zelf. Datzelfde geldt voor de afleverset van stadsverwarming, die is niet van jou.
Moet er in de meterkast een groep bij voor een elektrische radiator, of moet er iets veranderen achter de hoofdzekering, dan houdt het zelf doen daar op. Kom je in een kruipruimte van voor 1994 leidingisolatie tegen die grijs, vezelig of kartonachtig is, blijf er dan vanaf en laat het onderzoeken. Asbesthoudende leidingisolatie is geen theoretisch risico en zaag of breek je nooit zelf weg.
Bel ook als er een leiding aangepast moet worden door een dragende muur, als een radiator hoog boven een trapgat hangt en je op een ladder moet werken die niet stabiel te zetten is, en als de druk in de installatie binnen een dag wegzakt zonder dat je een lekkage kunt vinden. Dat laatste betekent bijna altijd een lek onder de vloer of een expansievat aan het einde van zijn leven, en dat spoor je met de juiste apparatuur veel sneller op dan met slopen.