Raamafdichting voor een mobiele airco zelf maken

Wat een raamafdichting bij een mobiele airco moet doen

Een mobiele airco haalt warmte uit de kamer en blaast die via een dikke slang naar buiten. Staat het raam daarvoor gewoon op een kier, dan komt die warme lucht er langs de slang meteen weer in en draait het apparaat de hele middag tegen zijn eigen uitblaas in. Een plaat die de raamopening dichtzet, bepaalt daarom hoeveel koeling je overhoudt. Hoe dit past bij de andere manieren om een woning koel of warm te krijgen, staat in ons overzicht over koelen en verwarmen met een warmtepomp, airco of kachel.

Er speelt nog iets dat je niet ziet. Een airco met één slang gebruikt binnenlucht om zijn condensor te koelen en duwt die lucht naar buiten, waardoor er in huis een lichte onderdruk ontstaat. Die onderdruk trekt warme buitenlucht naar binnen via de brievenbus, de afzuigkap en elke kier die er verder nog is.

Een dicht paneel heft die onderdruk niet op, want de lucht die naar buiten gaat moet ergens vandaan blijven komen. Wat je wel wegneemt is het grootste gat, en dat zat net op de plek waar de hete lucht naar buiten ging. Een model met twee slangen heeft dit probleem niet, want dat haalt de koellucht van buiten.

Meten aan het raam voordat je iets zaagt

Het paneel voor de raamafdichting moet passen in het deel van het raam dat je openzet, niet in het hele kozijn. Meet dus de opening die overblijft als het raam openstaat, van sponning tot sponning. Doe dat boven, in het midden en onder, want kozijnen zijn zelden precies haaks en oude houten kozijnen al helemaal niet.

Neem de kleinste van die drie maten en trek er drie tot vier millimeter af. Die speling vul je straks met tochtband, dat samendrukt en de kier dichtduwt. Een paneel dat exact op de maat gezaagd is, klemt bij de eerste warme dag vast of past juist niet meer, want plaatmateriaal zet uit bij warmte en vocht.

Is de opening niet rechthoekig of zit er een uitstekend scharnier in de weg, teken de vorm dan eerst op karton af en pas dat karton in het raam. Zo'n mal kost tien minuten en bespaart je een verkeerd gezaagde plaat. Meet meteen ook hoe ver de raamvleugel naar binnen komt, want die mag straks nergens tegen het paneel aanlopen.

Raamtype	Zo pak je het paneel aan	Waar het bij dit type misgaat
Draaikiepraam in kiepstand	Rechthoekig paneel in de kier aan de bovenkant, plus twee losse driehoeken voor de zijkanten	De driehoeken worden vergeten, en daar komt de meeste warme lucht terug naar binnen
Draaikiepraam in draaistand	Eén groot paneel dat de hele opening vult en tegen de sponning klemt	Zo'n plaat is zwaar, dus laat de onderkant op een latje op de vensterbank rusten
Uitzetraam of klepraam	Paneel in de opening, waarbij het kozijn het gewicht draagt en niet de raamvleugel	Het beslag van een uitzetraam is niet gemaakt om een plaat te dragen en gaat scheefstaan
Schuifraam of schuifpui	Smalle strook over de volle hoogte, klemmend in de rail en de sponning	De vleugel kan nog openschuiven, dus leg er een latje in de rail achter
Bovenlicht boven een vast raam	Klein paneel in het bovenlicht, de slang loopt schuin omhoog	Condens in een omhooglopende slang loopt terug naar het apparaat
Dakraam	Paneel in de opening met de slang aan de lage kant	Regen loopt langs een schuin paneel naar binnen als de naad boven niet dicht is
Kozijn met ventilatierooster	Paneel in het raam zelf, het rooster laat je open	De slang door het rooster leiden lukt niet luchtdicht en blokkeert de ventilatie

Welke plaat je kiest voor de raamafdichting en hoe dik die moet zijn

Een mdf plaat is voor de meeste mensen de eerste keuze, en dat is te begrijpen: hij is goedkoop, kaarsrecht en je zaagt hem met een decoupeerzaag zo op maat. Het bezwaar zit in vocht. Mdf is samengeperste houtvezel met lijm, en via de open zaagkanten zuigt het water op als een spons.

Daar gaat een raamafdichting van mdf op stuk. Zit de plaat volledig binnen achter de raamvleugel, dan gaat gelakt mdf jaren mee; steekt hij in de regen, dan zwellen de kanten op en past hij na één bui niet meer.

De dikte bepaalt vooral of de plaat vlak blijft. Tot ongeveer zestig centimeter breed volstaat 6 mm, daarboven werken wij liever met 9 of 12 mm, omdat een dunne plaat in het midden gaat bollen zodra hij aan één kant warmer is dan aan de andere. Wordt het paneel breder dan een meter, dan lijmen of schroeven we er een latje overdwars op als verstijving. Zaagwerk als dit gaat een stuk nauwkeuriger als je de plaat goed kunt klemmen, en dat lukt het best op een stevige werkbank die je zelf maakt.

Plaatmateriaal	Gangbare dikte	Waar het goed in is	Waar je op moet letten
Standaard mdf	6 tot 12 mm	Goedkoop, vlak, zaagt schoon en neemt lak goed aan	Zuigt water via de zaagkanten, dus alleen binnen en rondom gelakt
Vochtwerend mdf, meestal groen gekleurd	9 tot 12 mm	Verdraagt vochtige lucht en incidentele spatten	Vochtwerend is niet waterdicht, staand water sloopt het alsnog
Watervast verlijmd multiplex of betonplex	9 tot 12 mm	Sterk en weerbestendig, gaat vele zomers mee	Zwaarder, en de kanten wil je toch afkitten of lakken
Kunststof schuimplaat van pvc	5 tot 10 mm	Ongevoelig voor vocht, licht, snijdt en zaagt makkelijk	Buigt door bij een breed raam, dus een latje als verstijving
Polycarbonaat kanaalplaat	4 tot 10 mm	Laat daglicht door en isoleert iets beter dan hout	Slap aan de randen, klem hem in een u-profiel of tussen latjes
Xps of pir isolatieplaat	20 tot 30 mm	Houdt de warmte het best tegen van alle opties	Zacht en kwetsbaar, dus een dunne plaat als beschermlaag ervoor
Underlayment of osb	12 tot 18 mm	Ligt vaak nog in de schuur en is sterk	Ruw oppervlak dat slecht aansluit op tochtband, en zwaar

Het gat voor de afvoerslang uitzagen

De maat van het gat bepaal je aan het doorvoerstuk, niet aan de slang. Bij vrijwel elke mobiele airco zit een kunststof mondstuk dat je in het paneel steekt, en dat heeft een kraag of een schroefring die breder is dan de slang zelf. Leg het mondstuk op de plaat, teken de doorsteek af en houd de kraag als aanslag.

De gangbare doorvoeren liggen tussen ongeveer 125 en 152 millimeter. Een gatenzaag in die maat bestaat, maar hij vraagt koppel en een lage toerenstand: op de hoogste stand hapt de zaag in het materiaal en draait de plaat mee met de boor. Tot 100 millimeter komt een gewone boormachine er wel doorheen, voor de grotere maten wil je er liefst een met twee versnellingen.

Klem de plaat altijd vast, want een gatenzaag pakt en neemt de plaat anders mee. Zaag van beide kanten in als hij niet diep genoeg komt, en trek hem geregeld terug: anders loopt de zaag vol en verbrandt de rand.

Voor de plek van het gat houden wij minstens vier tot vijf centimeter materiaal aan tussen de rand van het gat en de rand van de plaat. Blijft er minder over, dan scheurt mdf daar op den duur uit, zeker als de slang eraan hangt te trekken. Kies de hoogte zo dat de slang vanaf het apparaat vlak of licht aflopend naar buiten loopt.

Situatie	Wat je dan doet	Waar je op let
Geen gatenzaag bij de hand	Cirkel aftekenen met een passer, invalgat boren en uitzagen met de decoupeerzaag	Zaag ruim binnen de lijn en werk bij tot het mondstuk net past
Zachte plaat zoals xps of pvc-schuim	Scherp mes langs een sjabloon, of een fijngetande decoupeerzaag	Rustig zagen, anders smelt het kunststof aan het zaagblad vast
Gat is te ruim uitgevallen	Ring van dezelfde plaat of van dun multiplex eromheen lijmen	Beter dan opvullen met kit, want kit blijft plakkerig en scheurt los
Gat moet later weer dicht	Rondje uit de restplaat zagen en op een latje achter het gat schroeven	Bewaar het uitgezaagde rondje meteen, dat past het beste

Het paneel klemvast zetten zonder in het kozijn te boren

In een huurwoning en in een kunststof kozijn wil je niets boren, en voor een raamafdichting hoeft dat ook niet. Een paneel dat drie tot vier millimeter kleiner is dan de opening zet je vast met tochtband op de randen: het band drukt samen, duwt terug en houdt de plaat op zijn plek. Bij een draaikiepraam in kiepstand doet de raamvleugel de rest, die drukt het paneel tegen de sponning.

Zit het paneel in een grotere opening, dan werkt een verstelbare stang met veerdruk goed, het type dat ook als douchegordijnroede verkocht wordt. Twee latjes die je met lijmklemmen aan het kozijn klemt kan ook, met een stukje karton ertussen zodat er geen afdruk in de lak komt. Blijf van purschuim af: dat hecht op de lak van het kozijn en je krijgt het er niet zonder schade af.

Het profiel van het tochtband stem je af op de kier die overblijft. Meet die kier door een strookje karton in de naad te schuiven en te kijken waar het klemt. De maten op de verpakking verschillen per merk, dus lees die na voordat je een rol koopt.

Kier die je moet dichten	Profiel dat daarbij hoort	Zo breng je het aan
1 tot 3,5 mm	Zelfklevend e-profiel van epdm-rubber	Op de schone, ontvette rand van de plaat, in één stuk per zijde
2 tot 5 mm	P-profiel van epdm-rubber	Met de opening naar binnen gericht, dan klapt hij niet om bij het inzetten
3 tot 7 mm	D-profiel van epdm-rubber	Vraagt echte aandrukking, dus alleen waar het raam of een klem tegendruk geeft
Ongelijke kier die per hoek verschilt	Zelfklevend schuimband van 10 tot 15 mm breed	Vervormt blijvend, reken op vervangen na één seizoen
Rail van een schuifraam	Borstelprofiel	Laat de vleugel nog schuiven en houdt toch het meeste tegen
Hoeken waar twee stroken samenkomen	Stroken op verstek snijden in plaats van stomp tegen elkaar	Een stompe stuiknaad laat in elke hoek een gaatje open

De driehoekige kieren die bij een kiepstand overblijven

Dit is de fout die we het vaakst terugzien bij een zelfgemaakte raamafdichting. Bij een raam in kiepstand kantelt de vleugel aan de bovenkant naar binnen, waardoor er boven een liggende kier ontstaat en aan beide zijkanten een driehoek. Wie alleen die liggende kier dichtmaakt, laat twee openingen over die samen groter zijn dan de slang.

De driehoeken maak je op dezelfde manier als het hoofdpaneel. Leg een stuk karton tegen de opening, teken de vorm af met een potlood dat je langs de sponning laat lopen, en knip net binnen de lijn. Pas het karton, corrigeer waar het klemt en gebruik het pas dan als mal voor de plaat.

Een alternatief dat sneller gaat: snijd de driehoeken uit isolatieplaat van 20 of 30 mm met een scherp mes. Dat materiaal knelt zichzelf vast in de opening en isoleert meteen beter dan hout. Wel even afplakken met tape aan de buitenzijde, want kaal xps verkleurt en verpoedert in de zon.

Controleer daarna met de hand of de aansluiting tussen het hoofdpaneel en de driehoeken dicht is. Precies op dat overgangspunt komen drie vlakken samen en daar blijft bijna altijd een gaatje over. Een reepje tochtband of een stukje isolatietape lost dat op.

Hoe je het paneel isoleert en wat er met condens gebeurt

Een plaat van 9 mm mdf houdt lucht tegen maar warmte nauwelijks. Staat het raam op het zuiden, dan wordt zo'n paneel in de loop van de middag heet en straalt het die warmte gewoon de kamer in. Het verschil merk je pas als je er iets isolerends op plakt.

Wij lijmen daarvoor een plaat xps of pir van 20 mm op de binnenzijde, met montagekit of met dubbelzijdige tape. Aan de binnenkant zit de isolatie beschermd tegen regen en uv, en dat weegt op tegen het kleine voordeel van isoleren aan de buitenzijde. Werk de zichtzijde af met een lichte kleur of met aluminium tape, dan kaatst het paneel een deel van de zonnestraling terug.

Bij flink koelen kan er aan de buitenkant van het paneel condens ontstaan, net als op een koud glas in een warme tuin. Voor kunststof of gelakt multiplex is dat geen probleem, voor onbehandeld mdf wel. Loopt dat vocht langs de plaat naar de vensterbank, leg er dan een doekje onder en controleer het na een warme dag.

De slang telt net zo hard mee. Die wordt duidelijk warm en ligt vaak dwars door de kamer, dus de warmte die er doorheen straalt komt terug in de ruimte die de airco moet koelen. Houd hem kort en zo recht mogelijk en schuif er eventueel een isolatiehoes overheen, dat scheelt merkbaar.

Een slang die doorhangt, werkt slechter dan een korte die strak ligt. In de bocht blijft condenswater staan, en dat loopt terug naar het apparaat.

Onderdruk in huis, en een raam dat niet meer op slot kan

De onderdruk die een enkelslangs airco maakt, is meestal onschuldig. Het wordt anders als er in huis een toestel staat dat zijn verbrandingslucht uit de ruimte haalt en zijn rookgassen via natuurlijke trek afvoert, zoals een open geiser of een open haard. Bij onderdruk kan de trek in zo'n kanaal omkeren en komen verbrandingsgassen de woning in.

Heb je zo'n toestel, laat dan altijd een gecontroleerde luchttoevoer open en laat het toestel door een installateur beoordelen voordat je gaat afdichten. Plak in geen geval ventilatieroosters af om de onderdruk te bestrijden, want die roosters zijn de aanvoer die je juist nodig hebt. Een koolmonoxidemelder in de buurt van het toestel hoort er sowieso te hangen.

Verder is er de beveiliging van het raam. Een raam dat met een paneel op een kier staat, kun je niet meer op slot doen, en dat is bij een raam op de begane grond een zwakke plek. Zet de vleugel dan vast met een kierstandhouder of een bijzetslot dat hem in de kiepstand houdt.

Let ook op de voeding van het apparaat. Gebruik geen opgerolde kabelhaspel voor de airco, want opgerold loopt zo'n haspel warm.

Opbergen en volgend jaar opnieuw gebruiken

Een paneel dat je goed opbergt, past volgende zomer nog. Schrijf met potlood op de achterkant bij welk raam het hoort en welke kant boven zit, want na een jaar weet je dat niet meer. Bewaar de plaat plat en droog, en niet rechtop tegen een muur in een schuur waar het optrekt.

Haal je het paneel er tussendoor uit, sluit het gat dan af. Warme lucht stroomt anders terug door de slang, en in het najaar komt daar vocht bij. Het uitgezaagde rondje van de doorvoer is hiervoor precies de goede maat als je het bewaard hebt.

Blijkt na een zomer dat je dit elk jaar weer doet, dan kun je beter naar een vaste oplossing kijken. Wat er komt kijken bij een split-airco die je zelf installeert staat op een eigen pagina, inclusief de grens van wat je zonder certificaat mag doen. Sluit je een vaste unit aan met een doorvoer door de gevel, dan moet dat gat later ook weer netjes dicht en afgewerkt, zoals bij het glad maken van een muur na reparatiewerk.

Blijft het bij de mobiele airco, ruim dan aan het eind van het seizoen ook het apparaat zelf op. Een filter dat vol stof zit kost koelvermogen, en dat merk je het jaar daarna terug. Hoe je dat aanpakt lees je bij het schoonmaken van een airco en zijn filters.

Zo maak je het paneel in één middag

Deze volgorde werkt voor een draaikiepraam en met kleine aanpassingen ook voor een uitzetraam of een schuifraam.

1. Meet de opening op drie hoogtes

   Zet het raam in de stand die je gaat gebruiken en meet de opening boven, in het midden en onder. Neem de kleinste maat als uitgangspunt. Meet ook hoe ver de vleugel naar binnen komt, zodat het paneel daar straks niet tegenaan loopt.

2. Maak eerst een mal van karton

   Teken de vorm over op karton en pas dat in de opening. Waar het klemt knip je bij, tot het karton met een paar millimeter speling rondom valt. Deze tien minuten voorkomen dat je een plaat verkeerd zaagt, en bij een kiepstand teken je meteen de twee driehoeken mee.

3. Zaag de plaat op maat

   Leg de mal op de plaat, teken af en zaag met een fijngetande decoupeerzaag net buiten de lijn. Klem de plaat vast, want een plaat die meetrilt geeft een gerafelde zaagsnede. Werk de kant daarna recht met een schuurblok en pas de plaat in het raam voordat je verder gaat. Meer klussen waarbij je plaatmateriaal op maat maakt, vind je bij timmerwerk dat je zelf maakt.

4. Zaag het gat voor de doorvoer

   Teken het gat af met het doorvoerstuk als mal en houd minstens vier tot vijf centimeter tot de rand van de plaat. Zaag met een gatenzaag op lage toeren of met de decoupeerzaag vanuit een invalgat. Pas het mondstuk droog voordat je gaat lakken, want bijwerken gaat daarna niet meer netjes.

5. Lak de plaat rondom, ook de zaagkanten

   Zet beide vlakken, alle vier de kanten en de binnenkant van het gat in de grondverf of de lak. Bij mdf zijn juist de kanten de plek waar water intrekt, dus daar mag een tweede laag op. Laat de lak echt drogen voordat je het tochtband erop plakt, anders hecht de lijmlaag niet.

6. Plak het tochtband op de randen

   Ontvet de rand, plak het profiel in één stuk per zijde en snijd de hoeken op verstek. Druk het band over de volle lengte aan en laat het een uur zitten voordat je het paneel inzet. Een strook die je in stukjes plakt, laat in elke stuiknaad lucht door.

7. Zet het paneel in en sluit de slang aan

   Schuif het paneel in de opening en laat het raam of een klem het aandrukken. Steek de doorvoer erin, draai de ring vast en koppel de slang aan het apparaat. Leg de slang kort en vlak of licht aflopend, zonder scherpe bochten en zonder doorhangende lus.

8. Controleer of er nog lucht langs komt

   Zet de airco aan en ga na een halfuur met je hand langs alle randen, ook langs de driehoeken bij een kiepstand. Waar je een warme luchtstroom voelt, zit de kier. Vul die bij met een dikker profiel of een reepje isolatieband en controleer daarna opnieuw.

Storingzoeker

Kies het merk, vul de code in en zie wat er aan de hand is, wat je zelf kunt doen en wanneer je moet bellen. Bekijk alle gegevens

Zoeken Merk Alle Intergas Nefit Remeha Vaillant AWB Bosch vaatwasser Siemens vaatwasser AEG vaatwasser Miele vaatwasser Bosch wasmachine AEG wasmachine Quooker

Merk	Code	Wat er aan de hand is	Wat je zelf kunt doen	Bellen of niet
Intergas	1	De ketel wordt te warm, de aanvoertemperatuur loopt te hoog op	Controleer de waterdruk en ontlucht de radiatoren. Te weinig water of lucht in de installatie is de gewone oorzaak.	Blijft hij terugkomen: monteur
Intergas	2	Storing in de aanvoer- of retoursensor	Reset de ketel een keer. Herhaalt de code zich, dan is de sensor of de bedrading het probleem.	Monteur
Intergas	3	De maximaalthermostaat heeft ingegrepen	Controleer druk en doorstroming, ontlucht de installatie.	Blijft het: monteur
Intergas	4	Geen vlamsignaal, de ketel krijgt het vuur niet aan	Kijk of de gaskraan open staat en of andere gastoestellen het doen. Reset daarna een keer.	Doet gas het wel: monteur
Intergas	5	Slecht of wegvallend vlamsignaal	Reset een keer. Vaak vervuilde ionisatiepen of ontsteking.	Monteur
Intergas	6	Fout in de vlamdetectie	Reset een keer.	Monteur
Intergas	7	Probleem met de rookgasafvoer of de uitlaatgassensor	Kijk of de afvoer buiten vrij is en niet verstopt zit door een vogelnest of blad.	Monteur, dit raakt de veiligheid
Intergas	8	Het ventilatortoerental klopt niet	Reset een keer.	Monteur
Intergas	10 tot en met 14	Sensorfout of storing in de installatie, bijvoorbeeld een defecte stromingsschakelaar, draadbreuk of lucht in de installatie	Controleer de waterdruk en ontlucht grondig, van laag naar hoog.	Blijft het: monteur
Nefit	A01	Geen vlam of vlam valt weg	Controleer of de gaskraan open staat en of de druk goed is, reset daarna een keer.	Herhaalt zich: monteur
Nefit	C6	De ventilator draait niet op het juiste toerental	Reset een keer.	Monteur
Nefit	D1	Te weinig waterdruk in de installatie	Bijvullen tot de juiste druk voor jouw bouwhoogte, daarna ontluchten.	Zelf te doen
Nefit	EA	Vlam wordt niet waargenomen	Reset een keer. Kijk of andere gastoestellen werken.	Herhaalt zich: monteur
Nefit	F0 of F7	Interne storing in de besturing	Reset een keer, haal eventueel kort de stroom eraf.	Monteur
Remeha	Reset knop	Vergrendelde storing	Houd de resetknop ingedrukt tot het display reageert. Noteer eerst de code voordat je reset.	Afhankelijk van de code
Remeha	E00	Aanvoersensor defect of niet aangesloten	Reset een keer.	Monteur
Remeha	E01	Te weinig waterdruk of geen doorstroming	Bijvullen en ontluchten.	Zelf te doen
Remeha	E04	Geen vlam bij het opstarten	Gaskraan controleren, een keer resetten.	Herhaalt zich: monteur
Vaillant	F.22	Te weinig water in de ketel, droogkookbeveiliging	Bijvullen tot de juiste druk en ontluchten.	Zelf te doen
Vaillant	F.28	Ontsteking mislukt bij het opstarten	Gastoevoer controleren, een keer resetten.	Herhaalt zich: monteur
Vaillant	F.75	Drukverschil niet herkend, vaak de pomp of het expansievat	Controleer of de druk sterk schommelt bij het opstarten.	Monteur, meestal het expansievat
AWB	Vlamstoring	Geen ontsteking	Gaskraan open, druk controleren, een keer resetten.	Herhaalt zich: monteur
Bosch vaatwasser	E15	Water in de lekbak onderin, de vlotterbeveiliging staat aan	Kantel het apparaat voorzichtig naar achteren zodat het water uit de bak loopt, zet hem terug en start opnieuw. Zoek daarna waar het water vandaan kwam.	Blijft het terugkomen: monteur
Bosch vaatwasser	E24 of E25	Water loopt niet weg, afvoer verstopt	Maak het zeef en de pompfilter schoon, controleer de afvoerslang op een knik en de sifonaansluiting op een dop die er nog in zit.	Zelf te doen
Bosch vaatwasser	E22	Filters verstopt	Zeven eruit en schoonmaken.	Zelf te doen
Bosch vaatwasser	E09	Verwarmingselement defect, water wordt niet warm	Niets zelf te doen.	Monteur
Siemens vaatwasser	E15	Water in de lekbak, vlotterbeveiliging actief	Zelfde aanpak als bij Bosch: voorzichtig kantelen, water eruit, terugzetten en opnieuw starten.	Blijft het: monteur
Siemens vaatwasser	E24	Afvoer geblokkeerd	Zeven en pompfilter schoonmaken, afvoerslang op knik controleren.	Zelf te doen
Siemens vaatwasser	Resetten	Programma vastgelopen	Houd de startknop ongeveer drie tot vijf seconden ingedrukt tot het programma terugspringt, of haal de stekker er een minuut uit.	Zelf te doen
AEG vaatwasser	i20 of 20	Afvoerprobleem, water loopt niet weg	Filters en pomp schoonmaken, afvoer controleren.	Zelf te doen
AEG vaatwasser	i30 of 30	Water in de bodembak, lekkage gedetecteerd	Kantelen om het water eruit te laten en de oorzaak zoeken.	Blijft het: monteur
AEG vaatwasser	Resetten	Programma vastgelopen	Houd de programmaknop en de startknop samen enkele seconden ingedrukt.	Zelf te doen
Miele vaatwasser	F11	Water loopt niet weg	Filters en afvoerpomp schoonmaken.	Zelf te doen
Miele vaatwasser	F70	Vlotter of niveaubeveiliging	Controleer op lekkage onderin.	Monteur
Bosch wasmachine	E18 of F18	Water loopt niet weg	Pluizenzeef vooronder schoonmaken en de afvoerslang controleren.	Zelf te doen
Bosch wasmachine	F21	Motorstoring, trommel draait niet	Niets zelf te doen.	Monteur
Bosch wasmachine	E23	Water in de lekbak	Machine kantelen om het water eruit te laten, daarna de lekkage zoeken.	Blijft het: monteur
AEG wasmachine	E20	Afvoerprobleem	Pluizenfilter schoonmaken, afvoerslang op knik controleren.	Zelf te doen
AEG wasmachine	E40	Deur niet goed dicht	Deur opnieuw sluiten, controleer of er was tussen zit.	Zelf te doen
Quooker	Knippert 1 keer	Reservoir warmt op of komt uit een stroomonderbreking	Wacht ongeveer tien minuten tot hij op temperatuur is.	Zelf te doen
Quooker	Knippert 2 keer	Reservoir bereikt de temperatuur niet	Haal de stekker er een minuut uit en zet hem terug. Blijft het knipperen, dan is er meestal een onderdeel defect.	Blijft het: monteur
Quooker	Knippert 3 keer	Storing in de temperatuursensor	Een keer stroomloos maken.	Monteur
Quooker	Geen kokend water, wel gewoon water	Reservoir uit of niet op temperatuur	Controleer of de stekker in het stopcontact zit en of de groep niet is uitgevallen.	Zelf te doen

Voordat je de airco aanzet

• Het paneel valt met drie tot vier millimeter speling in de opening, opgevuld met tochtband
• Alle kanten en de binnenrand van het gat zijn gelakt, zeker bij mdf
• Tussen de rand van het gat en de rand van de plaat zit minstens vier centimeter materiaal
• De driehoekige kieren van de kiepstand zijn dicht, inclusief het punt waar ze het paneel raken
• De slang loopt kort, vlak of licht aflopend, zonder doorhangende bocht
• Het raam kan met een kierstandhouder of bijzetslot worden vastgezet
• De ventilatieroosters in de woning zijn open gebleven
• Er staat geen open verbrandingstoestel in dezelfde ruimte te branden

Uit de praktijk

Veelgemaakte fouten

Onbehandeld mdf gebruiken op een plek waar regen bij kan

De zaagkanten van mdf staan open en zuigen water op. De plaat zwelt daar op, past niet meer in de opening en krijgt een ruwe, pluizige rand waar geen tochtband meer op hecht. Lakken helpt, maar op een plek die echt nat wordt kies je multiplex of kunststof.

Alleen de rechthoek dichtmaken bij een kiepraam

Bij een raam in kiepstand blijven er aan beide zijkanten driehoeken over. Die zijn samen vaak groter dan de doorsnede van de slang, dus je laat meer warme lucht binnen dan je afvoert. Maak ze op maat van karton en dan van plaat of isolatiemateriaal.

Het paneel precies op de maat zagen

Zonder speling krijg je het paneel er op een warme dag niet meer in of uit, want plaatmateriaal zet uit. Bovendien is er dan geen ruimte voor tochtband, en juist dat band maakt de afdichting. Drie tot vier millimeter kleiner is de maat waar wij op mikken.

De slang verlengen om het apparaat verder weg te zetten

Een langere slang geeft meer weerstand en meer oppervlak waar warmte uit straalt. Het koelvermogen zakt en het apparaat draait langer voor hetzelfde resultaat. Zet de airco liever dichter bij het raam en houd de slang kort en recht.

Ventilatieroosters afplakken tegen de onderdruk

De onderdruk komt doordat de airco lucht naar buiten blaast, en die lucht moet ergens vandaan komen. Roosters dichtplakken lost dat niet op maar verplaatst het naar kieren die je niet ziet. Bij een open verbrandingstoestel in huis wordt het bovendien gevaarlijk.

Purschuim of kit gebruiken om het paneel af te dichten

Beide hechten op de lak van het kozijn en zijn niet zonder schade te verwijderen. Een raamafdichting is per definitie tijdelijk, dus je wilt materiaal dat klemt en samendrukt. Zelfklevend rubberprofiel op de plaat doet hetzelfde werk en laat het kozijn met rust.

Het gat openlaten als het apparaat uit staat

Een losse slang in een open doorvoer is een schoorsteentje tussen binnen en buiten. Op een warme dag stroomt daar warme lucht doorheen naar binnen, in het najaar vochtige lucht. Een dopje of het uitgezaagde rondje sluit dat in tien seconden af.

Veelgestelde vragen

Wanneer je beter een vakman belt

Een paneel zagen en inpassen is werk dat je zelf doet. Er zijn wel drie grenzen waar wij zouden stoppen.

De eerste is een woning met een open verbrandingstoestel, zoals een geiser zonder gesloten afvoer, een gaskachel of een open haard die in gebruik is. Onderdruk kan de trek in zo'n kanaal omkeren en dan komen verbrandingsgassen de ruimte in. Laat die situatie beoordelen door een erkend installateur voordat je gaat afdichten, en hang een koolmonoxidemelder op.

De tweede is werken aan een raam waar je niet veilig bij kunt. Een raam op de verdieping meet je vanaf de vloer en niet vanaf een krukje op de vensterbank, en een dakraam waar je alleen op een ladder bij komt is werk voor twee mensen met de juiste opstelling.

De derde grens ligt bij de stap van mobiel naar vast. Aan het koudemiddelcircuit van een split-airco mag alleen iemand met het juiste certificaat werken, en voor een doorvoer door de gevel wil je weten wat er in die muur zit. Bij een kachel zonder bestaand rookkanaal speelt dezelfde vraag: de afvoer bepaalt of iets zelf kan of niet.